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立體雙層自行車停放架

立體自行車停放架分雙層自行車停車架及智能化筒庫自行車停放系統(tǒng),其中雙層自行車停車架分為上層停車架與下層停車架,上層車架一般采用垂直升降、抽拉、直壓等方式,下層車架采用水平移動(dòng)、固定等方式實(shí)現(xiàn)自行車、電動(dòng)車存取車動(dòng)作,將單位空間的車輛停放數(shù)提高到200%~300%,滿足學(xué)校、商場、寫字樓、地鐵、園區(qū)、政府機(jī)構(gòu)等單位的非機(jī)動(dòng)車密集停泊需求。

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立體雙層自行車停放架

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立體自行車停放架分雙層自行車停車架及智能化筒庫自行車停放系統(tǒng),其中雙層自行車停車架分為上層停車架與下層停車架,上層車架一般采用垂直升降、抽拉、直壓等方式,下層車架采用水平移動(dòng)、固定等方式實(shí)現(xiàn)自行車、電動(dòng)車存取車動(dòng)作,將單位空間的車輛停放數(shù)提高到200%~300%,滿足學(xué)校、商場、寫字樓、地鐵、園區(qū)、政府機(jī)構(gòu)等單位的非機(jī)動(dòng)車密集停泊需求。雙層自行車停車架布置靈活,可根據(jù)場地條件調(diào)整車架角度以滿足通道寬度要求。

雙層自行車停車架主要有以下幾種:

1、上架抽拉式停車架+下架固定式自行車停車架

2、上架直壓式停車架+下架水平移動(dòng)式自行車停車架

3、上架垂直升降式停車架+下架水平移動(dòng)式自行車停車架

利用垂直升降、橫向平移、多層回轉(zhuǎn)等方式停放自行車、電動(dòng)車,將單位空間的車輛停放數(shù)量提高數(shù)倍,解決單位面積停車位不足、自行車折舊快等問題。

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